С 13 сентября начали действовать новые тарифы ОСАГО. Сколько будут стоить полисы для жителей Чувашии

С 13 сентября начали действовать новые тарифы ОСАГО. Коридор базовой ставки для владельцев легковых автомобилей, принадлежащих физлицам, существенно расширился: на 26 процентов вверх и вниз. Это уже вторая корректировка за год, последняя была в январе 2022 года. Вообще же большая реформа ОСАГО началась в 2014-2015 годах. Тогда единую базовую ставку в 1 980 рублей заменили тарифным коридором.

До этого дня базовая ставка тарифа составляла от 2 224 до 5 980 рублей. Теперь страховщики установили базовую ставку тарифа по ОСАГО в диапазоне от 1 646 до 7 535 рублей. Тарифы для других категорий транспортных средств тоже изменятся: нижняя граница уменьшится, а верхняя – вырастет. В зависимости от степени аварийности автовладельца стоимость его полиса ОСАГО может отличаться в несколько раз. Однако власти настаивают, что не стоит паниковать, потому что для аккуратных водителей ОСАГО не подорожает.

Зачем расширили тарифный коридор ОСАГО

По словам президента Российского союза страховщиков Игоря Юргенса, каждое расширение границ тарифного коридора позволяло страховщикам устанавливать более справедливый тариф для конкретного автовладельца, исходя из его личных особенностей. То есть аварийные водители должны платить больше, а безаварийные – меньше. Нынешнее расширение преследует те же цели, однако, есть и другие причины.

В этом году из-за ухода иностранных производителей и проблем с логистикой стали существенно дороже многие запчасти. В июне вступили в силу новые справочники по стоимости запасных частей, и по сравнению с предыдущими цены в них выросли примерно на 30%. Следствием этого стал рост выплат по ОСАГО и повышение стоимости самих полисов. В среднем они подорожали на 10%, в то время как официальная инфляция в июле составила 15,1%. Банк России не мог не учитывать ситуацию с запчастями и принял решение о расширении тарифного коридора. Иными словами, страховщики получили возможность увеличить доходность ОСАГО за счет убыточных клиентов.

Как могут вырасти полисы ОСАГО

Рассмотрим на примерах.

Собственник автомобиля живет в Чебоксарах, ему 25 лет, он ездит на автомобиле Kia Rio, с мотором 1,6 л, мощностью 123 л.с. В полис он вписан один, виновником аварий не был.

Итоговая стоимость полиса рассчитывается по формуле: базовый тариф ОСАГО * КБМ * КВС * КТ * КМ * КО * КС. Сразу оговоримся, что расчет будет приблизительным, поскольку коэффициенты бонуса-малуса и коэффициент стажа (КВС) очень индивидуальны и зависят от водителя, вписанного в полис (кстати, свой КБМ можно проверить на сайте РСА). Поэтому берем худшие КБМ и КВС.

Если взять того же водителя, но с одной аварией за год, то стоимость полиса ОСАГО может измениться следующим образом:

Если же у водителя было две аварии за год, то полис ОСАГО будет стоить так:

Как видно, стоимость ОСАГО для аккуратных водителей может даже снизиться, но все будет зависеть от политики страховой компании. Хотя рассчитывать на это лучше не стоит.

Вот еще один пример расчета. Здесь мы возьмем 18-летнего водителя из Чебоксар, который ездит на Lada Granta, 1,6 л, 106 л. с.

Добавим, что некоторые эксперты считают, что большинству водителей не стоит бояться повышения цен на полисы ОСАГО. Так, информационный проект «ОСАГО: общественная экспертиза» подсчитал, что во многих регионах России стоимость полисов отстает от допустимой верхней границы. Например, в Чувашии размер средней премии (иными словами полиса ОСАГО) составляет 5 309 рублей. То есть ниже верхней границы тарифного коридора на 43% (до нынешнего повышения). По мнению представителей проекта, страховые компании имели законные основания повысить стоимость полисов для большинства автомобилистов даже без сентябрьского расширения тарифного коридора, однако все же этого не сделали.