Мэрия подсчитала, как ограничение скорости сказалось на аварийности на дорогах города

Городское управление ЖКХ и благоустройства проанализировало, как ограничение скорости влияет на аварийность на дорогах Чебоксар. Для составления статистики специалисты взяли данные с проспекта Максима Горького, улиц Университетская, Энтузиастов и Калинина, где в конце сентября скорость ограничили до 40 км/ч.

Оказалось, что благодаря знакам и перенастройке комплексов фотовидеофиксации правонарушений, количество ДТП на улице Калинина снизилось на 62%. Например, за июль-сентябрь прошлого года здесь произошло 21 ДТП, а за октябрь–декабрь – всего 8 аварий. На улице Университетская аварийность снизилась на 47% – 7 ДТП вместо 13.

Выбились из общих показателей только улица Энтузиастов и проспект М. Горького. В ЮЗР, несмотря на знаки, стало всего на 5 аварий меньше. По проспекту Максима Горького аварийность, напротив, выросла. Если летом здесь зафиксировали 14 ДТП, то в осенние месяцы – 20 случаев. С чем связан такой всплеск специалисты не объяснили.

Напомним, ограничение скорости на этих дорогах ввели после ремонта по программе «Безопасные качественные дороги». Решение об изменении скоростного режима было принято для снижения травматизма в авариях и уровня шума на дорогах. Высокая скорость является причиной более 30% всех ДТП и отягченных последствий дорожных происшествий. Вероятность гибели пешехода в ДТП тем выше, чем быстрее едет автомобиль.

Если водитель придерживается лимита в 40 км/ч, то в 90% случаев участники аварии получат лишь легкие повреждения без угрозы для жизни. Выше 50 км/ч –  вероятность смертельного исхода столкновения превысит 90%, утверждают в управлении.