Старые российские самолеты запретят

Авиакатастрофы с участием отечественной техники привели к отказу властей от либерализации в области авиаперевозок, это заметно по принятым мерам. На грядущей комиссии Росавиации мелкие перевозчики не получат допуски на выполнение большинства чартерных рейсов и будут вытеснены с региональных маршрутов за счет субсидий крупным авиакомпаниям.

После этого авиакомпаниям, которые продержатся этой осенью, придется пройти очередное испытание - с 1 января 2012 года заработают ограничения на эксплуатацию отечественных самолетов, не оборудованных системой, предупреждающей опасное сближение. Оборудование старых самолетов этой техникой нецелесообразно, поэтому почти треть от всех самолетов, эксплуатируемых сейчас в России - около 200 единиц Ту-134, Ту-154Б, Ан-26, Ан-24, Як-40, Як-42 будут выведены из эксплуатации.

В Чебоксарском аэропорту нам сообщили, что все коммерческие полеты осуществляются перевозчиком «РусЛайн», а для полетов в Москву используются канадские самолеты «CRJ-200». В летнее время сезонные рейсы «Анталья - Чебоксары - Анталья» выполнялись на «Boeing-737-800». Так что запрет на выполнение рейсов старыми россйскими самолетами Чебоксарского аэропорта не коснется.