Замена топливного фильтра и моторного масла: причины, сроки

Для нормальной работы автомобиля нужно менять загрязнившийся топливный фильтр и загустевшее масло в двигателе. Разбираемся, почему портятся «расходники» и когда их обновлять.

Почему засоряется топливный фильтр?

Бензин и дизельное топливо при хранении и заливке в бак «обогащаются» частичками пыли, ржавчины, конденсатом, смолами. Эти примеси угрожают повреждением деталей двигателя, поэтому в автомобиле предусмотрен топливный фильтр. Он собирает загрязнения, и мотор меньше изнашивается.

Когда менять топливный фильтр?

Периодичность замены устанавливает автопроизводитель. Но если известно, что в бак попали посторонние частицы или много воды, фильтр следует поменять сразу.

Признаки, указывающие на необходимость замены топливного фильтра:

• автомобиль с трудом заводится и разгоняется;

• автомобиль двигается рывками;

• увеличился расход топлива.

Автолюбителю, который планирует самостоятельно поменять фильтр, следует внимательно изучить документацию. Если опыта мало, лучше обратиться на СТО. Так владелец избежит возможного повреждения топливной системы. И неважно, нужна замена топливного фильтра Kia или другого «корейца», «европейца», — специалисты это сделают качественнее.

Зачем менять масло в двигателе?

Масло смазывает детали и узлы, которые взаимодействуют в двигателе. Постепенно масло густеет, засоряется, из-за чего ухудшается работоспособность мотора.

Периодичность замены масла также устанавливает производитель. При эксплуатации авто в нормальных условиях масло меняют после 10–15 тысяч километров пробега.

Как правильно поменять масло?

При плановом обслуживании автомобиля меняют и топливный фильтр, и моторное масло. Процесс заливки свежей жидкости в двигатель самостоятельно или на сервисе будет схожим, но при отсутствии навыка лучше довериться автомеханику. Требуется замена масла в двигателе Киа или моторе автомобиля другого производителя? Этапы работы будут следующими:

• Выкрутить пробку сливного отверстия. После того как старое масло стечет в подставленную емкость, вернуть пробку на место.

• Вывернуть старый масляный фильтр. Уплотнительное кольцо нового фильтра смазать свежим маслом, в фильтр залить от 200 до 600 мл также свежего масла. Установить на место старого.

• Залить новое масло — примерно на 300 мл меньше, чем указано в документации.

• Проверить уровень щупом или по индикатору на приборной панели и долить.

• При соблюдении сроков замены моторного масла и топливного фильтра автомобиль прослужит дольше и будет послушным на дороге.