Модельный ряд двигателей Мерседес Спринтер

Надежность, ресурс мотора играют важную роль для коммерческого транспорта. До покупки подержанного автомобиля потенциальному владельцу следует поинтересоваться моделью, типом, параметрами силового агрегата. Далее речь пойдет о двигателях Мерседес Спринтер, их отличительных особенностях, преимуществах и частых неисправностях.

Модельный ряд моторов Mercedes Sprinter

Коммерческая модель Спринтер выпускается с 1995 года, пользуется высоким спросом. По состоянию на 2022 год доступно 2 поколения машин. С 2013-го Спринтеры стали собирать в России на нижегородском заводе ГАЗ. В базовой комплектации устанавливаются дизельные ДВС. Выбирая двигатель Мерседес бу или новый силовой агрегат, вы можете останавливаться на базовых моделях:

• OM601 – 2.3 л, 4 цилиндра, 79 л. с.;


• OM602 – 2.9 л, турбодизель, 5 цилиндров, 102 или 129 л. с.;


• M111 – 2.3 л, бензин, 4 цилиндра, 143 л. с.

Они использовались в комплектации Спринтеров с самого начала, актуальны и сейчас. Также можно присмотреться к моделям OM611, CDi, DOHC, CDi OM646, OM642, M272. Многие владельцы с 2011 года стали устанавливать на коммерческие Спринтеры новые турбодизели OM651 2143, еще спустя 3 года появилась интересная модификация M271.

Лучшие двигатели на Спринтер

Обычно обзоры популярных модификаций ДВС начинаются с модели OM612. Это двигатель на 5 цилиндров, с парой распределительных валов верхнего типа, которые за счет толкателей способны приводить в действие пару десятков клапанов. Если сравнивать с предшественниками, то OM604 шагнул далеко вперед. Решив купить двигатель Мерседес Спринтер модели, вы получаете увеличенные мощность, крутящий момент и сниженный расход топлива. Для очистки выхлопов задействуют катализатор окисления.

Пользуется спросом и линейка OM602. В ней представлены двигатели на 2.5 и 2.9 л. Есть модификация с прямой системой впрыска топлива. M271 E18 ML/AL – четырехрядный бензиновый ДВС на 4 цилиндра. Различаются модификации по способам впрыска смеси из топлива и воздуха в цилиндры. В М271 смесь идет в коллектор из форсунок, в Е18 сразу подается в камеру сгорания.

M272 Е 35 – не просто производительный силовой агрегат, а эволюция V6. Доступны разные объемы – 2.5, 3, 3.5 л. Также вас может заинтересовать модель M111 E23. Она была разработана на смену устаревшей версии М102 Е23. Диапазон цен на перечисленные ДВС широкий, поскольку стоимость определяют технические характеристики.