С середины марта доллар подешевел на 40%: будут ли снижаться цены на автомобили?

11 апреля 2022, 14:14

архив moygorod.online

Спросили у экспертов, как укрепление рубля отразится на стоимости авто

После обвала рубля и введения антироссийских санкций резко подорожали продукты, электроника, бытовая техника и, конечно, автомобили. По данным аналитического агентства «Автостат», только за март 2022 новые автомобили выросли в цене на 44%. А по данным Банкавто, за первые три недели после начала военной спецоперации на Украине рост цен на наиболее популярные модели составил до 39%.

В тоже время мы видим, как укрепляется рубль. Курс доллара снижается, начиная с 11 марта. Тогда доллар стоил 120,35 рублей (по курсу ЦБ). Сегодня курс доллара на Мосбирже составил 82,25 рубля (+5,17) по состоянию на 10:15 мск, евро — 87 рублей (+5,91). Официальный курс ЦБ на 9 апреля – 74,95 рубля за доллар.

Логично было бы предположить, что цены на фоне укрепления рубля должны снижаться. Однако, похоже этого пока не происходит. Мы спросили у экспертов, упадут ли цены на автомобили, когда и насколько?

Почему подорожали автомобили

На самом деле цены на авто росли весь прошлый год. В зависимости от сегмента и дилерских наценок рост составил от 20 до 40%. Одна из главных причин этого – дефицит автомобилей, вызванный нехваткой полупроводников и комплектующих на их основе. По словам эксперта маркетплейса Банкавто Сергея Власова, нынешние геополитические потрясения только усилили все прошлогодние негативные тенденции.

– В марте дилеры, даже имея складские остатки по многим маркам, не были готовы продавать новые машины, по которым отсутствовало понимание по будущим поставкам от автопроизводителей. Плюс ситуация с курсом рубля была очень нестабильной – говорит Сергей Власов.

Автомобили европейских, японских и корейских брендов стояли в салонах с наценками от 30% до 70% от рекомендованной розничной цены. У 26 официально представленных в РФ автоконцернов, которые не скрыли прайс-листы с сайтов, машины подорожали на 35–45%. Сильнее всего, до 60%, выросли ценники премиальных брендов, перспективы возобновления поставок которых в РФ до сих пор непонятны.

Стали дороже отечественные авто, а также иностранные машины российской сборки из-за серьезной валютной составляющей в производстве.

При этом подорожали даже китайские автомобили. Дело в том, что новые партии дилеры заказали в момент ажиотажа и подскочившего курса юаня. Поэтому поступающие сегодня в салоны китайские машины будут продаваться цене в 1,5-2 раза выше той, что была в начале марта. 

Упадут ли цены вслед за долларом

В автомобильном бизнесе есть определенный «лаг» между выкупом автомобиля и его доставкой дилеру. Он может доходить до двух-трех месяцев, а в условиях дефицита – до полугода и более. Поэтому для автопроизводителей важен не существующие курсы валют, а перспективный коридор. Поэтому автомобильный рынок не реагирует на изменения курса валют мгновенно. Цены растут ступенчато, но и снижаются гораздо медленнее.

В нынешней ситуации дефицит автомобилей никуда не денется. Поэтому эксперты полагают, что цены на новые автомобили продолжат расти, но на фоне укрепления рубля, не так сильно, как в конце февраля – начале марта.

При этом есть и хорошая новость. Связана она с вторичным рынком. Вслед за ростом цен на новые автомобили, сильно подорожали и подержанные авто. Кто-то, не успев вложиться в доллары, хотел успеть вложиться в «железо». Другие старались побыстрее купить иномарку на фоне сообщений об уходе европейских марок с российского рынка.

Но уже во второй половине марта на фоне укрепления рубля цены на подержанные снизились в среднем на 5% на фоне укрепления рубля.

– В ближайшие пару месяцев мы ожидаем снижения ценников на б/у авто в диапазоне 10% вместе с ростом количества машин с пробегом в продаже (убравшие их владельцы снова размещают объявления) и ослабевшим спросом. Однако к прайс-листам образца «до 23 февраля» вторичный рынок, к сожалению, уже не вернется, – говорит Сергей Власов.

Все самое важное и интересное – в нашем Telegram-канале.

Подпишитесь...

Подборка: Автоновости