У российских дорог появится свой «гарантийный срок» службы

Сегодня, если спустя короткое время новая дорога уже требует ремонта, строители без пререканий выполняют ремонт полотна на основании договора на строительство, пишет «Российская газета». Однако, несмотря на это, депутаты считают, что гарантия на качественные дороги должна быть закреплена на законодательном уровне, что в дальнейшем повысит ответственность строительных компаний.  

Согласно документу, внесенному в Госдуму, для капитального слоя асфальта должна быть установлена гарантия до 4 лет, а для переходного – 3 года. Для мостов, путепроводов и эстакад, считают депутаты, срок должен быть куда более серьезным – от 8 лет. Если барьерные ограждения сломаются в течение 5 лет после их установки, фирмам придется восстановить их бесплатно.