C нового года увеличиваются размеры штрафов за нарушение ПДД

В интервью, которое дал генерал-майор полиции ВИКТОР НИЛОВ газете «КоммерсантЪ», он рассказал, каких результатов достигла служба ГИБДД, в поставленной перед ней задаче по борьбе со смертностью в дорожно-транспортных происшествиях. Напомним, это была первая федеральная целевая программа (ФЦП) по повышению безопасности дорожного движения на 2006-2012 годы.  

Как сообщил Нилов, за последние три года наблюдается серьезная положительная динамика практически по всему спектру проблем. Число смертности при ДТП с 2004 года сократилась на 9,8 тыс. человек и по итогам 11 месяцев 2011 года составляет 25,2 тыс. человек. Этот показатель превышает установленную ФЦП норму в 23 тыс. человек в год, однако, по словам Нилова, это связано с переходом на новый учет погибших в авариях. Если раньше погибшим считался тот, кто умер в течение семи дней после аварии, то сейчас — в течение 30 суток.  

Также Виктор Нилов ответил на вопросы относительно взяточничества инспекторов, ужесточения наказаний и штрафов за нарушения ПДД, о новых требованиях к безопасности транспортных средств и на другие важные аспекты в борьбе с нарушениями ПДД.  

Как говорит Нилов, требования к автомобилям, которые производятся и уже эксплуатируются на территории РФ, должны быть ужесточены. К примеру, во многих отечественных автомобилях до сих пор нет подушек безопасности. Более того, водителей больше волнует не состояние автомобиля, а его тюнинг или навороченный радиоприемник. Этот стереотип, по словам Нилова, нужно искоренять. Поэтому необходимо, для начала, ужесточить требования к безопасности автомобиля. Похожая ситуация с требованиями к дорожной инфраструктуре: создание безопасных условий для транспорта и пешеходов должно быть приоритетным.  

За взяточничество инспектор ГИБДД будет незамедлительно уволен с работы. Для того, чтобы факт взяточничества был выявлен своевременно, водитель должен незамедлительно сообщить об этом в соответствующие органы. Безусловно, для контроля могут применяться и собственные технические средства. Многие граждане пользуются видеорегистраторами, камерами мобильных телефонов — это законно и даже рекомендовано. То же самое делают органы, устанавливают камеры в патрульных автомобилях, с одной стороны, чтобы защитить инспектора, с другой — он должен знать, что его действия тоже контролируются.  

За вождение автомобиля в нетрезвом виде предлагают ввести наказание, в виде лишения прав на пожизненный срок и принудительную медицинскую реабилитацию водителей. Но эта мера не искоренит проблему до конца. В России много граждан, которые позволяют себе садиться за руль не только пьяными, но и без прав.  

С принятием закона, который уже находится на рассмотрении в Госдуме, при получении прав экзамены можно будет сдавать на машинах с "автоматом". Водители при этом будут обучаться по специальной программе.  

Техосмотр с 2012 года передается из МВД под контроль Российского союза автостраховщиков, а осуществлять инструментальный контроль будут, в том числе, автодилеры и автосервисы. В ходе обсуждения реформы ГИБДД настаивала, что нельзя совмещать функции ремонта и прохождения техосмотра из-за возможных злоупотреблений.  

С 2012 года вступят в силу изменения, внесенные в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. C 1 января 2012 года вводится ответственность за нарушение правил перевозки пассажиров легковыми такси, а также увеличится штраф за проезд на «красный» и создание «пробки» на перекрестке. Также с нового года вводится ответственность за нарушения водителями легковых такси правил перевозки пассажиров и багажа. К таким нарушениям относятся: отсутствие в салоне предусмотренной информации, невыдача кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности. Кроме этого, отсутствие цветографической схемы легкового такси или опознавательного фонаря, отказ водителя предъявить договор фрахтования или его копию либо заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу, перевозка пассажиров и багажа по заказу без заключения в письменной форме договора фрахтования транспортного средства.  

Изменилась мера наказания за взимание платы с пассажиров при перевозке по заказу неопределенного круга лиц, посадку пассажиров в транспортное средство, предоставленное для перевозки пассажиров и багажа по заказу, без предъявления пассажирами документов на проезд или отсутствие списка пассажиров, отсутствие разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, перевозки негабарита.

За нарушения правил, законом предусматривается наказание в виде административного штрафа в размере  от 1 до 5 тысяч рублей для водителей, от 10 до 50 тысяч рублей для должностных лиц и от 30 до 200 тысяч рублей для юридических лиц. 

Также гражданин будет оштрафован на 2,5 тыс. рублей, должностное лицо на 20 тыс. рублей, а юридическое на 500 тыс. рублей за незаконную установку на транспорте опознавательного фонаря легкового такси и нанесение на наружные поверхности соответствующей цветографической схемы. При этом с автомобиля снимут государственные регистрационные знаки до установления причины запрещения эксплуатации, а незаконно установленный фонарь конфискуется. За управление подобным транспортом водитель оплатит штраф в размере 5 тыс. рублей.  

В компетенцию сотрудников Госавтоинспекции с нового года будет входить и контроль за законностью установки опознавательных фонарей и наносимой цветографической схемы такси, а также получение разрешения на таксомоторные перевозки.

Источник: МВД по ЧР