Сегодня: пятница, 3 декабря 2021 года
Пробки: 3
Погода: +1 °C Облачно Ветер: 7 м/с Влажность: 93%
Мокринский мост в Канашском районе может стать федеральным памятником истории и культуры

В Минкультуры Чувашии по этому поводу собирают предложения для общественного обсуждения

22 ноября 2021, 14:11 |

Железнодорожный мост-виадук, расположенный в 11 километрах от Канаша в деревне Мокры, планируют внести в государственный реестр объектов культурного наследия народов РФ. Объект уже прошел историко-культурную экспертизу. Теперь для признания моста начала ХХ века культурным достоянием страны необходимо пройти процедуру общественного обсуждения. Предложения можно направить на электронную почту culture@cap.ru до 26 ноября 2021 года.

Помимо моста, состоящего из 15 арочных пролетов из железобетона и 16 опор, в границу территории объекта культурного наследия предлагается также включить территорию святого источника и часовню в честь равноапостольной княгини Ольги, расположенные в непосредственной близости к мосту.

Что известно о Мокринском мосте

Проект железнодорожного моста был разработан в 1902 году известным ученым, инженером-мостостроителем Григорием Передерием. В 1903 году были начаты подготовительные работы. С началом русско-японской войны в 1905 году их приостановили и возобновили в 1913 году под руководством немецкого инженера Гехарда Шумахера. В 1915 году строительство виадука завершили, а в 1916 году мост был сдан в эксплуатацию. Он являлся частью железнодорожной линии через Рязань, Саранск и Алатырь.

До 1956 года мост находился под охраной военной части, как важный стратегический объект, и функционировал вплоть до 1986 года, пока в нескольких километрах от него не проложили новую ветку железной дороги. С тех пор его забросили: ограждение, и железнодорожные пути были разобраны.

Как отмечает архитектор Ольга Авксентьева, проводившая экспертизу объекта, у Мокринского моста есть аналог – мост в Пермском крае через реку Ирень недалеко от поселка Бартым. Он также был построен в начале XX века, но проще по конфигурации и меньшей длины.

– В сочетании с природным ландшафтом и мастерством конструктивного радиального решения он производит яркое эмоциональное впечатление. Является знаковым объектом региона, его образ использован в гербе и флаге Чагасьского сельского поселения Канашского района Чувашской Республики; активно посещается туристами, пользуется особой популярностью среди любителей роупджампинга, – пишет Авксентьева.

Более 30 лет единственный в республике виадук стоял заброшенным, пока в 2017 году жители деревни Мокры не обратились в Министерство культуры Чувашии с просьбой признать его объектом культурного наследия.

Железнодорожный мост-виадук состоит из 15 железобетонных арочных пролетов и 16 опор; общая длина составляет 368 метров; имеет дугообразную конфигурацию с радиусом 640 м.; высота в максимально высокой части моста составляет 23,7 м., ширина – 4,0 м., глубина заложения фундаментных опор – 12 метров.

Хотите читать новости в удобном для вас виде?
Подпишитесь:
Сообщите новость
Общество
Как растет число больных и умерших от коронавируса в Чувашии? Показываем на графиках
ТЕМА ДНЯ

Проекты застройки этой территории обсуждают уже несколько лет, но пока безрезультатно

На создание съедобного национального костюма у мастеров ушло восемь месяцев

Короткометражный фильм покажут на этой неделе в "Сеспеле"