Владимир Захаров: «Мы не собираемся подменять функции государства»
социальные сети
Руководитель АНО «Чистая Эко среда» рассказывает, как наладить раздельный сбор отходов и почему начинать нужно не с глобальных проектов, а с небольших дел
Владимир Захаров, 34 года, руководитель АНО «Чистая Эко среда». По образованию инженер, в свободное время (когда оно остается) занимается монтажом сантехнических систем в частных домах.
– Я родился в Чебоксарах, много путешествовал, до приезда в Чебоксары жил в Питере, а когда вернулся, решил заняться экологией. Ведь это наша среда обитания. А если нет элементарной культуры обращения с отходами, простого уважения друг к другу, к природе, то в каком мире мы будем жить?
Чем занимается «Чистая Эко Среда»
– АНО «Чистая Эко Среда» мы создали в апреле позапрошлого года. А до этого потратили два года на то, чтобы подготовить необходимые документы. Открыть АНО на самом деле совсем не так просто, как может показаться.
Основной костяк нашей команды – пять человек и еще человек 12 на подхвате. Есть еще порядка 80 волонтеров. Это люди, которые сами решают выйти на то или иное мероприятие. Некоторые работают с нами уж несколько лет, других ищем через объявления на Добро.ру.
В нашей работе два основных направления. Первое – информационное. Например, мы объясняем детям, как и зачем нужно сортироваться мусор. Второе – это создание условий по вывозу вторсырья. Этим занимается проект «Экомаршрутка». Здесь все просто: люди дома насортировали мусор и не знают, куда его девать – не везти же самому на мусоросортировочную станцию за город. В этом им помогает «Экомаршрутка».
Кроме того, мы регулярно проводим различные экологические акции: каждый год чистим берега Волги, убираем парки, высаживаем деревья, проводим «Чистые игры». Это такая игровая акция – люди собираются в команды, наперегонки собирают мусор, получают баллы, меняют его на инвентарь и на призы.
Проект «Экомаршрутка»
– «Экомаршрутка» работает раз в месяц в течение двух дней по Чебоксарам и Новочебоксарску. Мы собираем горожан в определенном месте и там в течение одного-двух часов люди разбирают и сортируют отходы. Машина ездит определенным маршрутам и приезжает на точки ко времени, когда все отходы уже отсортированы. Далее вторсырье отвозится на базу, где хранится, пока не наберется нужный объем.
Затем накопленное вторсырье мы отвозим партнерам – проверенным компаниям, которые точно отправляют его на переработку, либо перерабатывают сами. С этого мы получаем деньги и перекрываем часть расходов на аренду машины. Другую часть получаем в виде различных пожертвований, потому что собранного сырья не хватает даже на то, чтобы целиком оплатить транспорт.
Например, за два дня работы мы набираем четыре полных газели вторсырья – это более двух тонн. На этом удается заработать около 17-18 тысяч рублей, а расходы составляют более 20 тысяч. Чтобы покрыть разницу, иногда приходится скидываться личными деньгами.
Кто сортируют мусор
– Проект «Экомаршрутка» мы придумали сами – года четыре назад. А до этого раздельного сбора отходов в Чебоксарах вообще не было. Единичные люди, конечно, сортировали мусор, куда-то их возили, но объемы были мизерные. Сегодня горожан, которые сортируют отходы уже много, и число их постоянно растет. Например, когда мы только начинали «Экомаршрутку», то с трудом собирали половину салона минивэна «Соболь». Сейчас нам не хватает двух 6-метровых Газелей.
Мотивация у людей разная – в основном это сознательность. Но есть те, кто сдает вторсырье за баллы. Например, их дают магазины «ВкусВилл». А так, отходы приносят все: дети и взрослые, бабушки и дедушки, люди разного социального положения.
Как наладить раздельный сбор отходов
– По словам Владимира, результат работы «Экомаршрутки» не в том, чтобы вывезти побольше отходов. Цель проекта – приобщить как можно большее количество людей к раздельному сбору. Но экоактивисты смотрят еще дальше. Уже сейчас они ведут переговоры с некоторыми УК и ТСЖ, чтобы организовать раздельный сбор в Чебоксарах. Есть предварительные договоренности, например, с Волжским-3. Кстати, это первый район, где начинала работать «Экомаршрутка». При этом, отмечает руководитель АНО «Чистая Эко Среда», никто не собирается подменять функции государства.
Я не раз разговаривал с большими чиновниками. Это довольно толковые люди, но и они не понимают, как наладить раздельный сбор мусора. Они мыслят глобально – нужно построить огромный сортировочный завод, сделать линию и пусть все само сортируется. Но так это не работает.
Например, в Чебоксарах есть мусоросортировочная станция. Там из 100% сортируется только от 8 до 12% полезных фракций, остальное закапывается в землю. А у нас сортируется 99% и практически все собранное идет на переработку. Потому что люди изначально не сваливают все отходы в одну кучу.
Вот, к примеру, как все можно организовать.
Возьмем один микрорайон в городе – за него отвечает УК или ТСЖ. Жителям объявляем, что весь микрорайон будет раздельно собирать только одну фракцию, например, самое простое – ПЭТ-бутылку. Ставим образцы, стенды с разъяснениями, размещаем информацию в интернете, в соцсетях, на бумажных квитанциях. Это не дорого и не сложно.
По району запускаем машину, которая будет собирать только один вид отходов. Наверное, 100-процентной сортировки будет трудно достичь, люди все равно начнут бросать лишнее, но 80-90% пластиковых бутылок останутся чистыми. Останется их запрессовать и отправить на производство. А затем к ПЭТ-бутылкам можно добавлять другие фракции – например, жестяные банки.
И самое главное – прибыль, которую УК или ТСЖ начнут получать со сданных ПЭТ-бутылок, должна идти в счет погашения расходов на вывоз мусора. Если это делать в больших масштабах, то экономический эффект будет довольно ощутимым. И вместо повышения тарифов на вывоз мусора, они начнут снижаться.
Еще важный момент – нужно убедить людей добровольно сортировать мусор, а не прибегать к штрафам. За рубежом в развитых странах можно получить штраф, если ты не сортируешь отходы, но там изначально созданы условия, например, перед домами стоят разноцветные контейнеры.
Кстати, мы уже предлагали сделать нечто подобное в одном из частных секторов города, но по факту все это происходит мучительно долго. Нужно доносить информацию и учить буквально каждого человека. И в конечном итоге все упирается в деньги.
Все самое важное и интересное – в нашем Telegram-канале.
Подпишитесь
