gov.cap.ru
Технология нанесения разметки термопластиком практикуется в Чебоксарах впервые. Ранее разделительные полосы и зебры «рисовали» краской, которая быстро смывалась. По утверждению Минтранса Чувашии, термопластик продержится дольше. И цена соответствующая — в разы дороже краски
В Чебоксарах началась работа по нанесению разметки термопластиком на магистральных дорогах. Пробным местом, где впервые использовали новую технологию, стала улица Хузангая. На этой неделе «покрасили» улицу 500-летия Чебоксар, продолжается нанесение осевой разметки по ул. 324-й Стрелковой дивизии. В общей сложности протяженность разметки термопластиком, выполненной на трех улицах Чебоксар, составила около 3 км.
В Минтрансе Чувашии сообщили, что преимущества такого вида разметки очевидны – она долговечней. Ранее в Чебоксарах разделительные полосы наносили краской, которая быстро стиралась, а если ее наносили в дождливую погоду, вовсе смывалась. По этой причине разметку постоянно приходилось обновлять.
В этом году на дорогах города решили опробовать холодный пластик и термопластик. С применением новой технологии старые проблемы исчезнут, утверждают в министерстве. К тому же разделительную полосу из этого материала можно будет увидеть даже ночью. На разогретую до нужной температуры специальную полимерную краску распыляются светоотражающие микрошарики, обеспечивающие видимость разметки в темное время суток, объяснили в ведомстве.
Выходит, единственный недостаток современной технологии – цена. Такая разметка обходится бюджету в разы дороже, чем краска. А еще необходимо покупать специальную технику и оборудование, обучить специалистов, выполняющих работы с использованием термопластика.
Все самое важное и интересное – в нашем Telegram-канале.