Литые, кованые и штампованные: преимущества разных колесных дисков

Покупка колесных дисков вызывает затруднения у многих автомобилистов. Литые, штампованные, кованые — в этих разновидностях следует хорошо разбираться, знать их плюсы и минусы эксплуатации. При изготовлении конструкций используются разные технологии, которые определяют свойства дисков для автомобилей.

Литье и ковка: особенности, преимущества моделей

Процессу литья предваряет помещение металлических компонентов в печь. Там они подвергаются высокому температурному воздействию. Расплавленная масса наливается в форму специальным ковшом. Следующий этап — извлечение заготовки из формы для механической обработки. На последней стадии проводится тестирование готовой продукции при определенных скоростных нагрузках. Литые диски обладают следующими достоинствами:

• небольшой вес;
• улучшение разгонной динамики транспортного средства;
• длительный срок эксплуатации;
• минимизация топливного расхода.

На сайте https://kolesa812.ru/diski можно заказать колесные диски от известных производителей, заранее выбрав размеры и тип конструкции. Многие автомобилисты предпочитают кованые изделия, для производства которых заготовки проходят несколько стадий прессования до формирования сплошного обода. Появление отверстий и рисунка спиц становятся результатом механической обработки. К достоинствам кованой продукции для авто относятся:

• прочность и надежность;
• долгий срок службы;
• малый вес — даже в сравнении с литыми модификациями.

Но у кованых дисков есть один недостаток — высокая стоимость. Они примерно в 3-5 раз дороже литых, но и прочность их высока. Кованые изделия не боятся образования трещин и других дефектов.

Недорогие, штампованные, популярные в прошлом

Эти диски из листовой углеродистой стали сложно назвать очень востребованными. Но сочетание низкой стоимости и отменных характеристик помогает им балансировать на современном рынке. К плюсам эксплуатации штампованных конструкций относят: ремонтопригодность, пластичность, упругость, универсальность. Эти диски подходят для любого транспорта вне зависимости от его грузоподъемности. Не возникают и проблемы с креплением, поскольку для фиксации обычно используются стандартные болты. Стальные конструкции не так привлекательны в сравнении с легкосплавными алюминиевыми модификациями. Поэтому большинство автовладельцев выбирает второй вариант.