«Автопарадом» по отечественному автопрому: в Чебоксарах отметили 50-летие «АВТОВАЗа»

В жаркий субботний день нашлись почитатели «ВАЗов», которые вместо того, чтобы ехать на пляж или за город, отправились на День рождения «Автоваза». Стартовой точкой праздника в Чебоксарах стал Театр оперы и балета.

Здесь, на парковке напротив театра, автомобилисты выложили из своих разномастных «Лад» надпись «LADA 50». В создании своеобразного поздравления приняли участие 36 автомобилей. Среди них были как машины обычных «ладовладельцев», так и практически и весь модельный ряд автосалонов «Диал-авто» и «Авторегион», которые выступали организатором праздника.

После этого машины, украшенные белыми фирменными флагами, выстроились в колонну, к которой присоединилось ещё несколько автомобилей, и отправились по центральным улицам города. Всего в «Автопараде» приняли участие более 40 машин.

Кстати, в Новочебоксарске автосалоном «Чебоксары Лада» тоже был организован праздничный автопробег. Но в «городе-спутнике» этим и ограничились.

Зато в Чебоксарах автопробег был лишь разминкой к основной части праздника – развлекательной программе для детей и взрослых с конкурсами и призами, которая проходила на Красной площади перед «Чувашским драмтеатром».

Как и обещалось, здесь были новинки «Автоваза», а из ретроавтомобилей на праздник приехала всего одна «милицейская копейка», но с настоящими «мигалками» 70-80х годов – почти точная копия транспорта стражей правопорядка советских времён. Её подарили ветераны правоохранительных органов Управлению ГИБДД МВД по Чувашии на 80-летие госавтониспекции.

Сначала «ретрокопейка» возглавила колонну ВАЗовских автомобилей, а позже стала самым популярным объектом для фотографий. Кому-то из гостей праздника даже удалось посидеть за рулём раритета. Но «копейка» успела порадовать собой собравшихся на Заливе не долго – минут через 20 отправилась дальше нести службу.

Кстати, во время автопарада на пассажирском месте милицейской «копейки» сидел член общественного совета МВД Альберт Ильин. В старенький, но исправно работающий громкоговоритель, он призывал окружающих соблюдать правила дорожного движения. Позже Альберт Ильин поделился своим мнением насчет автомобилей «Lada». По его словам, из всей линейки «АВТОВАЗа» он выбрал бы себе «Ларгус», потому что «такая машина отлично подходит для бизнеса». Также Альберту понравился «XRAY», но он считает, что этой машине не хватает динамики.

Когда «копейка» уехала, внимание публики переместилось к линейке новеньких ВАЗовских автомобилей – там между двумя белыми «Ладами» заполнялись бесплатные купоны на участие в розыгрыше призов, главным из которых оказался очень мощный музыкальный центр.

Его, кстати, выиграл 11-летний мальчик – Марк Сорокин, но до вручения призов он не остался. Вместо него за призом на сцену поднялась его мама – Елена, которая оказалась преданной поклонницей российского автопрома: «На праздник мы приехали на нашей «Ладе Калине», которой, кстати, на днях исполнилось 3 года. В надписи «Лада 50» наша машина была в нуле», – сообщила она.

Елена призналась, что купив «Калину», ни разу об этом и не пожалела:

«Никаких проблем с ней за три года не было. Если возникали какие-то мелкие недочёты, то в «Авторегионе» их сразу же устраняли. У меня машина с коробкой автомат, полный «люкс», всё подогревается – что ещё желать? Автомобиль послушный, с высоким клиренсом, довольно проходимый и по доступной цене – это не машина, а подарок! Следующим автомобилем в нашей семье, думаю, будет «Веста».

Среди почитателей ВАЗов оказался и «четвероногий друг» – лабрадор Лора. Собака пришла на праздник с хозяином, блогером Сергеем Чуплыгиным. И, похоже, из всех машин ей больше приглянулась «Нива», наверное, из-за того, что Лора ездит на хозяйском «ВАЗе – 2121».

«Она простая, как молоток, – в свою очередь поделился своим мнением Сергей Чуплыгин, – проходимая, как трактор и дешёвая! Я купил её, 1991 года выпуска, за 20 тысяч рублей, и она была на ходу. Есть, конечно, минусы – она старенькая и «ломучая». Но я жду «Весту универсал кросс», как только выйдет, сразу же её куплю».

Возле театра на верёвочке с помощью прищепок были развешаны фотографии «Весты» и «Иксрея» в самых разных ракурсах на фоне красот нашей республики. Именно на этих машинах блогеры и журналисты неделей ранее отправились в тур по Чувашии «По следам Пушкина». Машины были представлены автосалоном «Диал-авто». Сам тур занял 5 дней.

«Мы посетили 19 районов Чувашии, проехали около тысячи километров, – рассказал организатор мероприятия, блогер Андрей Фёдоров, – три дня ехали на «Весте» и два дня на «Иксрее». Наша цель была показать Чувашию глазами Пушкина. По официальным источникам он был в Чувашии два дня, когда собирал материал для «Капитанской дочки».

Во время поездки мы искали способы останавливаться на ночёвку – это иногда было совсем не просто. Мы пришли к выводу, что в республике информационная структура для туризма отсутствует: какие есть гостиницы, где можно остановиться часто совсем непонятно. Так что теперь хотим сделать информационный путеводитель для автотуризма по Чувашии».

По словам Андрея Федорова, из машин ему больше понравилась «Веста».

«Она очень вместительная: палатки, спальники – всё уместилось! А в «Иксрей» положить можно было только фотоаппарат. Хотя оба автомобиля очень устойчивые, хорошо проходимые, – рассказал он. – Я бы выбрал себе «Весту»: у меня двое детей, езжу в район регулярно, нужен просторный кузов и вместительный багажник. Я считаю, что «Веста» для нормального хозяйственного мужчины, а «Иксрей» более молодёжный, мешок картошки в него уже не положишь».

Тем временем на Красной площади был представлен почти весь модельный ряд современных автомобилей «LADA»: «Vesta», «Granta», «Kalina sport», «Нива», «Приора», «XRAY», «Largus Kross» и электромобиль «ЭлЛада». Электромобиль, кстати, в Чувашии представлен в единственном экземпляре. По признанию представителей дилеров «АВТОВАЗа», пока у нас не сильно развита инфраструктура для подзарядки электромобилей, да и цена на машину не маленькая, поэтому «ЭлЛаду» ещё никто не купил.

Добавим, по словам руководителя службы маркетинга ГК «Альянс-Авто» Надежды Беловой, в среднем по России доля продаж автомобилей «LADA» составляет 19%. Причем этот высокий показатель объясняется не тем, что у нас бедный народ, а тем, что большинство покупок осуществляется по программе государственной поддержки. Она также отметила, что тестируют автомобили «LADA» нечасто, потому что уже все о них знают. Многие из владельцев «вазовских» машин являются настоящими приверженцами марки, и если покупают автомобиль, то часто точно такой же, только новый.

Регина Максимова