Цивильский мост открылся после пяти лет реконструкции. Вспоминаем, как это было

Спустя пять лет в Чувашии наконец-то завершилась реконструкция Цивильского моста. За эти годы здесь поработали сразу несколько подрядчиков. С одним даже пришлось судиться, чтобы расторгнуть контракт. В итоге, несмотря на неверие автомобилистов и местных жителей, мост все-таки открылся, причем на пару недель раньше запланированного.

Когда началась реконструкция?

Цивильский мост построили в 1963 году, через полвека, в 2013-м, он ушел на реконструкцию. Двумя годами ранее проектный институт «Волгаавтодорпроект» разработал проект, по которому предполагалось разобрать существующую конструкцию и возвести на месте старого новый четырехполосный мост.

Контракт на реконструкцию стоимостью 678,5 млн рублей выиграло ПАО «Волгомост». Работы на объекте должны были завершиться летом 2014 года. Но затем у подрядчика начались проблемы, сроки ввода моста в эксплуатацию стали переноситься с завидным постоянством. Не изменилась ситуация и в 2015 году. То был год губернаторских выборов, и, будучи главным претендентом на пост главы республики, Михаил Игнатьев считал вопросом престижа открытие Цивильского моста. Чудо произошло лишь на пару сентябрьских дней. Затем мост снова ушел на реконструкцию.

В октябре 2016 года Арбитражный суд Чувашии все-таки расторг контракт между Упрдор «Прикамье» и «Волгомост» и взыскал с подрядчика 116,4 млн рублей, полученных в качестве аванса. Фактически фирма оставалась генеральным подрядчиком до 2017 года, так как «Волгомост» оспаривал в судах решение республиканского АС. Затем на мост удалось привлечь новую подрядную организацию «Стройблоктехнология», которая завершила капитальный ремонт правой половины моста. После этого работы на объекте остановились, возобновились они только в 2018 году.

Как удалось достроить мост?

В 2017 году федеральные автодороги Чувашии оставались под управлением Упрдор «Прикамье». В декабре дорожники хотели найти Цивильскому мосту нового подрядчика, но конкурс сорвался из-за поступивших в адрес антимонопольной службы жалоб. Проводить новый аукцион ответственные за дороги не решились, сославшись на погодные условия, не позволяющие начать работы по реконструкции сразу после заключения контракта.

В начале 2018 года произошла еще одна заминка – федеральные автодороги, проходящие по территории Чувашии, перешли под управление ФКУ «Волго-Вятскуправтодор». Но решительно настроенные дорожники решили довершить начатое коллегами, и уже в мае объявили новый аукцион на реконструкцию. Конкурс выиграло ООО «РЭМИСС». За 282 млн рублей организация обязалась к 20 октября обустроить подходы к мосту – земполотно, дорожную одежду, освещение и барьерное ограждение, а также смонтировать водопропускные трубы и поставить новые остановочные павильоны для жителей близлежащего села.

Добавим, в целом за пять лет на реконструкцию моста ушло более 773 млн рублей.

Движение по мосту было запущено несколько раньше установленных контрактом сроков. При этом поначалу открыть Цивильский мост планировалось торжественно, с участием  Михаила Игнатьева и первых лиц республики. Однако, из-за трагедии у Больших Карачур церемонию открытия пришлось отменить. Правда, дорожников, завершивших реконструкцию, все-таки решили отметить наградами. 15 октября глава республики подписал указ и присвоил звание «Заслуженных строителей Чувашской Республики» производителю работ ООО «Рэмисс» Денису Павленко и директору организации Минхайдяру Юсупову.

Дорожники уверяют, что вновь открытый Цивильский мост прослужит еще долго. Однако на всякий случай на него действует гарантия сроком на четыре года по дорожной одежде и восемь лет – по водопропускным трубам.

Что изменилось с открытием моста?

По словам главного инженера «Волго-Вятскуправтодора» Валерия Тимашова, в первую очередь реконструкция Цивильского моста позволила увеличить пропускную способность автомобилей за счет появления четырех полос.

На сегодня по мосту проезжает 22 тысячи автомобилей в сутки, по прогнозам к 2031 году интенсивность движения вырастет до 32 тысяч машин.

Кроме того, за счет расширения Цивильского моста удалось избавиться от пробок, которые собирались здесь аккурат перед каждыми выходными.

Валерий Тимашов, главный инженер «Волго-Вятскуправтодора»:

– Старый мост был второй категории дороги с пропускной способностью семиметровки, то есть по каждому направлению по 3,5 метра. На сегодняшний день мы видим мост 111 метров длиной при ширине 24 метра. Теперь машины беспрепятственно проезжают по нему, начиная с понедельника и заканчивая воскресеньем.

Повысилась на мосту и безопасность движения не только для автомобилистов, но и для пешеходов. Например, раньше здесь не было освещения, а сейчас машины смогут проезжать этот участок с комфортом даже в ночное время суток. Кроме того, для пешеходов, которые раньше ходили по проезжей части, построены тротуары и переходы.