Всесезонные шины и их особенности

Всем владельцам автотранспорта регулярно приходится менять на своем железном коне резину. Так как в нашем государстве постоянно растут цены, то многим людям хотелось бы сэкономить средства на покрышках. Ведь их стоимость не такая уж и дешевая. Существует ли выход в подобной ситуации?

Когда можно использовать всесезонные покрышки

Если в стране проживания суровые климатические условия, когда температура воздуха на улице опускается до 30 и более градусов, всесезонная резина не является панацеей. Она больше подходит для местностей с более мягким климатом, где на дорогах нет гололедицы даже в зимнее время. Многие производители отмечают, что всесезонные покрышки являются универсальными. Они применяются не только в летнюю пору года, но и в зимних условиях. Именно это и отличает эту продукцию от стандартных покрышек.

Благодаря универсальным характеристикам этой «обуви» для автотранспорта, владельцам машин не нужно переживать, когда они столкнутся с внезапным наступлением зимы. Очень часто именно из-за того, что человеку некогда было поменять резину, он попадал на машине в аварию по причине плохой управляемости на дороге.

Экономия средств налицо

Подобное приобретение позволяет сэкономить деньги на покупке зимних и летних покрышек. Достаточно один раз приобрести качественные всесезонные шины, и можно забыть о дополнительных расходах.

Чем всесезонные покрышки отличаются от летних

Рисунок протектора указывает на прямое обозначение резины, принадлежащей к определенному классу. Если говорить о летних покрышках, то они отличаются неглубокими канавками. На протекторах либо отсутствуют прорези вообще, либо их очень мало. Такую резину можно использовать при температуре не менее - 5°С. Она имеет небольшой вес и достаточно твердую структуру. Резина на всесезонных моделях более мягкая и эластичная.

Отличие от зимней резины

Шины для зимнего использования имеют более глубокие канавки и сильно выраженный рисунок. Некоторые из таких моделей покрыты шипами. Для лучшего сцепления покрышек с землей, их производят из пористой структуры.

Благодаря этому, во время езды по льду или заснеженной дороге транспорт более устойчив, а его управляемость гораздо легче. В отличие от данных изделий, всесезонные шины имеют не такой глубокий рисунок. Из-за этого их эффективность торможения по скользкой дороге не такая эффективная.